ご挨拶
「世界のサーキットから...」にお越し頂きありがとうございます。
このブログでは海外でのＦ-１ＧＰを中心にサーキットでの出来事や感じた事等をコメントしていく予定です。
このブログに使用している写真は原則として私が撮影した写真や、現地観戦へ行かれた方から頂いた写真を使用しています
スペインＧＰを終えて．．．
2012.05.15 Tuesday 12:02 | category：-
昨日、帰国の途についたお客様は、今朝無事に帰国されました
天気も良く快適な観戦だったと連絡があり安心しました
第５戦スペインＧＰ終了時点でのポイントランキングです
ドライバーズ・ポイント
＊順位／ドライバー／ポイント数
1 セバスチャン・ヴェッテル 61
1 フェルナンド・アロンソ 61
3 ルイス・ハミルトン 53
4 キミ・ライコネン 49
5 マーク・ウェバー 48
6 ジェンソン・バトン 45
7 ニコ・ロズベルグ 41
8 ロメ・グロジャン 35
9 パストール・マルドナード 29
10 セルジオ・ペレス 22
11 小林可夢偉 19
12 ポール・ディ・レスタ 15
13 ブルーノ・セナ 14
14 ジャン・エリック・ベルニュ 4
15 ニコ・ヒュルケンベルグ 3
16 ダニエル・リチャルド 2
17 フェリッペ・マッサ 2
18 ミハエル・シューマッハ 2
コンストラクターズ・ポイント
＊順位／コンストラクター／ポイント数
1 レッドブル 109
2 マクラーレン 98
3 ロータス 84
4 フェラーリ 63
5 メルセデスＡＭＧ 43
6 ウィリアムズ 43
7 ザウバー 41
8 フォース・インディア 18
9 トロ・ロッソ 6
＊順位／コンストラクター／ポイント数
1 レッドブル 109
2 マクラーレン 98
3 ロータス 84
4 フェラーリ 63
5 メルセデスＡＭＧ 43
6 ウィリアムズ 43
7 ザウバー 41
8 フォース・インディア 18
9 トロ・ロッソ 6
ドライバーズポイントはヴェッテルとアロンソが同ポイントでトップになりました
２戦連続で表彰台に上がったライコネンが４位、スペインＧＰで優勝したマルドナードが８位に上がっています
コンストラクターズの方は、ウィリアムズがザウバーを抜いて６位に上がっています
フェラーリは４位をキープしていますが、ポイントを獲得しているのが（殆ど）アロンソだけですので、ポイント差が開いて来ています
スペインＧＰの決勝後のピットで火災が発生し、多くの怪我人が出たとの事です
火元はウィリアムズのピットで、チームは多くの機材を失ったとの情報が入っています
次戦のモナコＧＰまでに失った機材の補てんなどが出来れば良いのですが．．．
スペインンＧＰ 決勝
2012.05.14 Monday 02:12 | category：-
スペインＧＰ決勝の結果は以下の通りです
決勝結果
天候＝曇り／晴れ、気温＝２２℃、路面温度＝３３℃
（カタロニア・サーキット、１周＝４．６５５ｋｍ、周回数＝６６周）
＊順位／ドライバー／チーム／タイム
1 P.マルドナード ウィリアムズ 1:39:09.145
2 F.アロンソ フェラーリ +3.195
3 K.ライコネン ロータス +3.884
4 R.グロジャン ロータス +14.799
5 小林可夢偉 ザウバー +1:04.641
6 S.ヴェッテル レッドブル +1:07.576
7 N.ロズベルグ メルセデスAMG +1:17.919
8 L.ハミルトン マクラーレン +1:18.140
9 J.バトン マクラーレン +1:25.246
10 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア + 1Lap
11 M.ウェバー レッドブル + 1Lap
12 J.ベルニュ トロ・ロッソ + 1Lap
13 D.リチャルド トロ・ロッソ + 1Lap
14 P.ディ・レスタ フォース・インディア + 1Lap
15 F.マッサ フェラーリ + 1Lap
16 H.コバライネン ケーターハム + 1Lap
17 V.ペトロフ ケーターハム + 1Lap
18 T.グロック マルシャ + 2Laps
19 P.デ・ラ・ロサ HRT + 3Laps
以上、完走
- - S.ペレス ザウバー リタイア 3
- - C.ピック マルシャ リタイア 2
- - N.カーティケヤン HRT リタイア 2
- - B.セナ ウィリアムズ リタイア 0
- - M.シューマッハ メルセデスAMG リタイア 1
優勝はウィリアムズのマルドナード、２位＝フェラーリのアロンソ、３位＝ロータスのライコネンでした
ザウバーの小林は９番グリッドからのスタートで、５位入賞を果たしています
予選でトップタイムを出したマクラーレンのハミルトンが予選失格となる波乱の幕開けとなったスペインＧＰを制したには、ポールポジションからスタートしたウィリアムズのマルドナードでした
このサーキットではポールｔｏウィンの確率が非常に高いので、順当な結果なのかも知れませんが、正直驚きました
昨年、ウィリアムズからＦ−１にデビューしたマルドナードはＦ−１初優勝、チームも２００４年のブラジルＧＰ以来の優勝となりました
また、ベネズエラ人初のＦ−１優勝となりました
２位は母国ＧＰとなったフェラーリのアロンソです
スタート直後の１コーナーでマルドナードを抜きトップに立ちましたが、２回目のピットストップでマルドナードに抜かれてしまいました
レース終盤までマルドナードに挑みましたが、捕える事が出来す、優勝を逃しました
マシンの方は、アップデートの効果は出ているようですので、次戦以降も期待出来そうです
フェラーリの２回目のピットストップのタイミングは頂けません
マルドナードと同じタイミングにしていれば、トップをキープ出来たのではないかと思いました．．．
ロータス勢はライコネンが３位、グロジャンが４位と上位でのダブル入賞です
ライコネンはバーレーンＧＰからの連続表彰台となり、アルコール入りのシャンパンを飲む事が出来ました
ザウバーは小林が５位入賞、ペレスはギアトラブルでリタイヤとなっています
小林は自身のマシンが優勝したマルドナードのマシンと互角に戦える速さがあったとして、予選でのトラブルでＱ３を走れなかった事を悔やんでいました
レッドブルヴェッテルが６位、ウェーバーが１１位でした
バーレーンＧＰでヴェッテルが優勝し、復調の兆しが見えたかと思ったのですが、スペインＧＰでは余り良いところがありませんでした
メルセデスＡＭＧはロズベルグが７位入賞を果たしましたが、シューマッハは１２周目にウィエリアズのセナに追突してリタイヤです
リタイヤの直後、怒りのポーズを見せていたシューマッハですが、スチューワードの見解は、
「シューマッハーは、ターン1でセナに衝突し、レースからリタイアさせた」
「シューマッハは回避可能な衝突を引き起こした」
として、次のモナコＧＰで５グリッド降格のペナルティを課せられてしまいました
マクラーレンはハミルトンが８位、バトンが９位とダブル入賞です
ハミルトンが最後尾グリッドからのスタートとなった事を考えると、まあまあの結果だっと思います
※現地で観戦された皆様、気を付けて帰国又は、次の都市へ移動してください。
JUGEMテーマ：F1
スペインＧＰ 予選
2012.05.13 Sunday 05:21 | category：-
スペインＧＰ公式予選の結果は以下の通りです
予選結果
天候＝晴れ、気温＝２８℃、路面温度＝４１℃
＊順位／ドライバー／チーム／タイム
1 L.ハミルトン マクラーレン 1:21.707 6
2 P.マルドナード ウィリアムズ 1:22.285 3
3 F.アロンソ フェラーリ 1:22.302 3
4 R.グロジャン ロータス 1:22.424 3
5 K.ライコネン ロータス 1:22.487 3
6 S.ペレス ザウバー 1:22.533 3
7 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:23.005 3
8 S.ヴェッテル レッドブル --:-- 4
9 M.シューマッハ メルセデスAMG --:-- 1
10 小林可夢偉 ザウバー --:-- 0
Ｑ２敗退
11 J.バトン マクラーレン 1:22.944 6
12 M.ウェバー レッドブル 1:22.977 3
13 P.ディ・レスタ フォース・インディア 1:23.125 6
14 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:23.177 6
15 J.ベルニュ トロ・ロッソ 1:23.265 3
16 D.リチャルド トロ・ロッソ 1:23.442 3
17 F.マッサ フェラーリ 1:23.444 6
Ｑ１敗退
18 B.セナ ウィリアムズ 1:24.981 8
19 V.ペトロフ ケーターハム 1:25.277 8
20 H.コバライネン ケーターハム 1:25.507 8
21 C.ピック マルシャ 1:26.582 8
22 T.グロック マルシャ 1:27.032 8
23 P.デ・ラ・ロサ HRT 1:27.555 6
24 N.カーティケヤン HRT 1:31.122 4
マクラーレンのハミルトンが圧倒的なタイムで今シーズン２度目のポールポジションを取りましたが、予選終了後の燃料不足（＊１）の為、予選失格となり最後尾スタートとなってしまいました
マクラーレンはバトンがＱ２敗退で予選１１位となっていますので、チーム的にはかなり苦しいレースになりそうです
＊１：F1テクニカル レギュレーション6.6.2条
セッション終了後、サンプルを採取できる燃料を残してピットまで戻ってくること
ハミルトンが失格になった事で決勝グリッドは１つづつ繰り上がりますので、ウィリアムズのマルドナードがポールポジションからのスタートになります
マルドールは自身初のポールポジション、チームとしても２０１０年のブラジルＧＰ（ドライバー／ニコ・ヒュルケンブルグ）以来のポールポジション獲得となりました
フェラーリはアロンソが予選３位、マッサはＱ２敗退の１７位でした
アロンソは空力を大幅にアップデートしたマシンが功を奏した形となりましたが、予選後は、
「予選３位は実力以上の結果」
と、今回のアップデートが大成功だった訳ではないようです
ロータス勢はグロジャンが４位、ライコネンが５位と２台共、上々の予選結果です
ライコネンは、
「（今のＦ１では）予選順位は重要ではない」
と、グロジャンは、
「レースペースは悪くない」
と、コメントしていますので、明日の決勝ではロータス勢が大暴れするかも知れません
ザウバー勢はペレスが６位、小林が１０位でした
小林はＱ２終了直後のトラブル（油圧計）の為、Ｑ３は走行出来ませんでした
ザウバーはマシンアップデートが上手くいったようで、順調に走り切れば今シーズン２度目の表彰台に届くかも知れません
小林のトラブルは深刻な状態ではないようですので、決勝は９番グリッドからスタート出来そうです
Ｑ３を走らなかった事で新品のタイヤを１セット残せたのが不幸中の幸いでしょうか．．．
メルセデスＡＭＧはロズベルグが７位、シューマッハが９位でした
シューマッハは決勝用にタイヤ温存策を取ったようでＱ３ではアタックしていません
レッドブル勢はヴェッテルが８位、ウェーバーはＱ２敗退の１２位で予選を終えています
ヴェッテルは自身のマシンに充分な速さが無いと判断して、Ｑ３ではアタックをせずタイヤ温存策を取りました
ウェーバーに関してはＱ２を１アタックにしたチーム側の戦略ミスだと思います
いずれにしても２台共、タイヤが温存出来ましたので、決勝では大胆な戦略を取ってくるかも知れません
ＨＲＴのカーティケヤンはＱ１のタイムが１０７％を超えていましたが、スチュアードの判断で決勝へは出られる事になりました
スペインＧＰ フリー走行３回目
2012.05.12 Saturday 19:44 | category：-
スペインＧＰフリー走行３回目の結果は以下の通りです
フリー走行３回目
天候＝晴れ、気温＝２８℃、路面温度＝４４℃
＊順位／ドライバー／チーム／タイム／周回数
1 S.ヴェッテル レッドブル 1:23.168 13
2 P.マルドナード ウィリアムズ 1:23.336 19
3 小林可夢偉 ザウバー 1:23.350 19
4 M.ウェバー レッドブル 1:23.578 16
5 S.ペレス ザウバー 1:23.742 22
6 F.アロンソ フェラーリ 1:23.807 15
7 J.ベルニュ トロ・ロッソ 1:23.833 14
8 J.バトン マクラーレン 1:23.909 13
9 K.ライコネン ロータス 1:23.936 16
10 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:24.070 24
11 F.マッサ フェラーリ 1:24.179 16
12 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:24.323 17
13 D.リチャルド トロ・ロッソ 1:24.331 15
14 B.セナ ウィリアムズ 1:24.409 18
15 P.ディ・レスタ フォース・インディア 1:24.599 15
16 L.ハミルトン マクラーレン 1:24.778 15
17 M.シューマッハ メルセデスAMG 1:24.825 17
18 V.ペトロフ ケーターハム 1:25.911 20
19 H.コバライネン ケーターハム 1:26.587 20
20 C.ピック マルシャ 1:27.469 18
21 T.グロック マルシャ 1:27.689 16
22 N.カーティケヤン HRT 1:28.207 24
23 P.デ・ラ・ロサ HRT 1:28.373 13
24 R.グロジャン ロータス --:-- 2
トップタイムはレッドブルのヴェッテルでした
３回目のフリー走行はかなりの混戦で、セッション終盤にザウバーのペレスがトップタイムを出すと、そのタイムを小林が上回り、さらにウィリアムズのマルドナードが更新し、最終的にヴェッテルがトップタイムでセッションが終了しました
フェラーリはアロンソがセッション中盤にトップタイムを出しましたが、最終的には６番手のタイムでセッションを終えています
チームメイトのマッサは１１番手です
マクラーレンはバトンが８番手でしたが、アロンソは１６番手です
アップデートされたマシンのフィーリングをバトンは早々に掴んだようですが、ハミルトンは苦戦している感じです
ロータス勢はライコネンが９番手、グロジャンはマシントラブルの為、２周しか走る事が出来ず、このセッションはノータイムで終えています
開幕からダブルＦダクトで速さを見せてきたメルセデスＡＭＧはロズベルグが１０番手、シューマッハが１７番手です
このサーキットではダブルＦダクトは余り有効では無いのでしょうか？
フリー走行３回目は気温＝２８℃、路面温度＝４４℃とかなり暑い中で行われました
午後に行われる予選では、もっと暑くなると思いますので、タイヤの使い方が重要になってきそうです
スペインＧＰ フリー走行１回目＆２回目
2012.05.12 Saturday 08:11 | category：-
スペインＧＰフリー走行１回目と２回目の結果は以下の通りです
フリー走行１回目
天候＝晴れ、気温＝２２℃、路面温度＝２９℃
＊順位／ドライバー／チーム／タイム／周回数
1 F.アロンソ フェラーリ 1:24.430 20
2 S.ヴェッテル レッドブル 1:24.808 18
3 小林可夢偉 ザウバー 1:24.912 28
4 J.バトン マクラーレン 1:24.996 24
5 V.ボッタス ウィリアムズ 1:25.120 24
6 M.シューマッハ メルセデスAMG 1:25.187 15
7 R.グロジャン ロータス 1:25.217 16
8 L.ハミルトン マクラーレン 1:25.252 20
9 K.ライコネン ロータス 1:25.285 29
10 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:25.339 24
11 J.ベルニュ トロ・ロッソ 1:25.367 22
12 F.マッサ フェラーリ 1:25.433 21
13 M.ウェバー レッドブル 1:25.539 23
14 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:25.607 20
15 S.ペレス ザウバー 1:25.918 19
16 D.リチャルド トロ・ロッソ 1:26.226 24
17 P.マルドナード ウィリアムズ 1:26.297 18
18 J.ビアンキ フォース・インディア 1:26.630 21
19 V.ペトロフ ケーターハム 1:27.475 20
20 T.グロック マルシャ 1:28.267 21
22 C.ピック マルシャ 1:28.633 22
23 P.デ・ラ・ロサ HRT 1:29.107 19
24 D.クロス HRT 1:31.618 19
フリー走行２回目
天候＝晴れ、気温＝２９℃、路面温度＝４３℃
＊順位／ドライバー／チーム／タイム／周回数
1 J.バトン マクラーレン 1:23.399 38
2 S.ヴェッテル レッドブル 1:23.563 38
3 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:23.771 41
4 L.ハミルトン マクラーレン 1:23.909 32
5 K.ライコネン ロータス 1:23.918 32
6 R.グロジャン ロータス 1:23.964 37
7 M.ウェバー レッドブル 1:24.065 34
8 M.シューマッハ メルセデスAMG 1:24.080 36
9 小林可夢偉 ザウバー 1:24.214 41
10 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:24.365 22
11 F.マッサ フェラーリ 1:24.418 35
12 S.ペレス ザウバー 1:24.422 32
13 P.マルドナード ウィリアムズ 1:24.468 40
14 F.アロンソ フェラーリ 1:24.600 33
15 P.ディ・レスタ フォース・インディア 1:24.688 30
16 J.ベルニュ トロ・ロッソ 1:24.733 34
17 D.リチャルド トロ・ロッソ 1:24.769 37
18 B.セナ ウィリアムズ 1:25.047 42
19 H.コバライネン ケーターハム 1:26.296 36
20 V.ペトロフ ケーターハム 1:26.740 35
21 T.グロック マルシャ 1:27.314 27
22 C.ピック マルシャ 1:27.664 30
23 P.デ・ラ・ロサ HRT 1:28.235 26
24 N.カーティケヤン HRT --:-- 2
ヨーロッパラウンドの初戦となるスペインＧＰですが、初日は各チーム上々の走り始めになったようです
レッドブルのヴェッテルは１回目、２回目共に２番手とシーズン序盤からの不信は脱しようです
マクラーレンは今ＧＰからハイノーズを装着して、バトンが１回目は４番手でしたが、２回目でトップタイムを出しています
ハミルトンは１回目＝８番手、２回目＝４番手とバトンよりタイムは悪いですが、ハイノーズにしたマシンの調子は良さそうです
マクラーレンのハイノーズは２種類あるようです
�．好謄奪廛痢璽坤織ぅ�
��段差の無いタイプ
今ＧＰで一番（多分）マシンをアップデートしてきたフェラーリですが、アロンソは１回目＝トップタイム、２回目＝１４番手、マッサは１回目＝１２番手、２回目＝１１番手でした
アロンソが１回目でトップタイムを出していますので、ある程度の効果は出ているようです
ザウバーの小林は１回目＝３番手、２回目＝９番手でした
ザウバーも今ＧＰからマシンをアップデートしているようで、初日のタイムとしては上々だったと思います
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